顏色有深有淺，而且跟所用的蠟有很大的關系，價格適中，但做工難度大，一般需要專門的擦膠師傅才能擦好。現在也有了仿真牛皮的革，厚度達到200絲以上，價格奇高。內襯和燙底：材料一般是真皮，PU，PVC等等，真皮的幫面一般都配真皮的里子，全自動拖鞋機

機頭、機架、電機、繞線器按所示安裝。鞋機設備在運轉前，必須對各油孔加注縫紉機油，再開空車試運轉。手輪的運動方向應為逆時針方向（操作者向手輪）。機器正常使用后，要經常加注潤滑油，每班不得少于兩次。新的鞋機安裝后，應有一段低速磨合階段，按大輪250針／分運轉一個月后，再加快到額定轉速，

穿著舒適，散熱性好，不容易產生”香港腳“。

再置于配有膠料的底模穴內，經模壓機高溫硫化而成。鞋幫與中底(帆布類)用縫紉機縫合，然后直接套上金屬楦，再置于配有膠料的底模穴內經模壓機高溫硫化而成。 注射鞋 制鞋使用注壓工藝，適用于旅游鞋。其制底工藝與模壓工藝大致相仿。硫化鞋
其幫面與中底的結合，與套幫模壓相仿，用縫紉機縫合，不繃幫而直接套上鋁楦。

全自動拖鞋機鞋機設備壓底機的工作過程和初步調試壓底機的工作過程：機器在接通電源之后，油泵開始輸出功率，將轉換開關轉至男鞋檔,踏下腳踏開關

鞋機設備流水線一般包括牽引件、承載構件、驅動裝置、張緊裝置、改向裝置和支承件等。流水線輸送能力大，運距長，還可在輸送過程中同時完成若干工藝操作，所以應用十分廣泛。第一次使用在三個月左右將減速箱里的機油放凈，鞋機設備流水線用柴油或汽油將減速箱里面清洗一下，制鞋機械放凈后將新的潤滑油加至觀察窗的中間即。

，油泵推動大油缸產生第一次壓力，將鞋子固定在大座機構上，在一壓行程末，鞋機設備壓頭桿壓下其上的行程開關，使機器產生二次壓,同時兩心油缸和五心油缸油路接通，各機構全部動作，完成對鞋子壓著工作。

結構復雜：制鞋設備的主要結構是表層、襯里層、加固層、裝飾層。其幫片主要有尖頭、中板、后幫、鞋舌、后條、中板布襯、后幫布襯、后幫皮里、后幫夾里、邊幫里、加強襯等。
工序多：鞋幫幫片越多，制作工作量就越大，全自動拖鞋機

運動鞋的制造生產大部分是靠人工操作機械設備來完成的，鞋的產品質量、工人的生產效率、制鞋設備的生產成本、企業的經濟效益等生產經濟指標，在很大程度上都取決于機械設備的運行狀況。機械的使用不當、磨損嚴重、維護保養不力等問題，都會導致機械性能下降、故障率增加，從而影響產品的質量和產量。

工藝也越復雜。在一般生產過程中，