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來源: 發布時間:2021-01-14 點擊量:539
依靠一點途徑接單之后,因為各樣原因牽制,四、針車車間管理1、針車車間的車幫及做幫的工藝流程和員工配置,依據鞋面設計的不同而變化,一般一條針車流水線,如果每8小時能生產1500雙時,須各種針車約70-80臺,手工人員約10-15人,共計80-95人;2、車縫時必須注意車線邊距,針距是否控制良好,與要求的標準是否相符;3、車縫時必須注意鞋面部件上各記號點的正確性,如車縫時未按正確的記號,鞋面完成后將會不正,造成夾幫困難,影響成品鞋的品質。4、針車車間必須配備小剪刀等工具,鞋廠要自行采購5、做好的鞋幫必須經過質管部檢驗,再依每張訂單所需鞋號適當整理后送半成品庫,由半成品庫再發給夾幫成型車間。6、教導操作人員定時保養機臺,以免機臺故障率高,影響品質及產量二手鞋底機
非常難依據企業的需求來完成。這對于企業來講,浪費了很多時間利潤。以上所講的這種現象,更說明找到一家很好的、適合的制鞋設備廠家的關鍵性。四、針車車間管理1、針車車間的車幫及做幫的工藝流程和員工配置,依據鞋面設計的不同而變化,一般一條針車流水線,如果每8小時能生產1500雙時,須各種針車約70-80臺,手工人員約10-15人,共計80-95人;2、車縫時必須注意車線邊距,針距是否控制良好,與要求的標準是否相符;3、車縫時必須注意鞋面部件上各記號點的正確性,如車縫時未按正確的記號,鞋面完成后將會不正,造成夾幫困難,影響成品鞋的品質。4、針車車間必須配備小剪刀等工具,鞋廠要自行采購5、做好的鞋幫必須經過質管部檢驗,再依每張訂單所需鞋號適當整理后送半成品庫,由半成品庫再發給夾幫成型車間。6、教導操作人員定時保養機臺,以免機臺故障率高,影響品質及產量二手鞋底機三、調配中心管理1、調配中心依據訂單情況,將裁切好的部件排列整齊,等待加工;2、已裁切好的部件如需印刷、削皮、貼內里、燙印等,均由調配中心負責;3、加工好的材料交付給中倉備料組,由中倉備料組發料至針車車間加工鞋機企業應該加大投入,加大科技創新力度,使企業擁有更多的核心競爭力產品和服務,并逐步走向科技型企業,在日益激烈的國際行業競爭中擁有更多的話語權和市場份額,在國際競爭中展現出較強的綜合實力。
。4、裁切好的部件如中底板、鞋墊等,如果不需要特別車縫加工的,可在完成必要處理后送半成品倉庫5、在調配中心,待所有部件完成后,一定要將鞋面所有部件質量及統計數字妥善整理,準備交付給針車車間;冷粘的鞋底一般都由專門負責打鞋底的工廠提供,如果他們沒有鞋底的模具,那需要另外開模,一般鞋底廠1w雙以上免費開模。做法是幫面用塑料楦定型好后和鞋底用膠水粘在一起。優點:做工精細,做出的鞋子效果較好。缺點:日產量小,價格較高,二手鞋底機
機器上設置了自動監控裝置,一旦織造過程中出現斷線狀況,就自動停機。更神奇的是,還能實現紗線用量的精密控制。比如織一雙鞋面需要100米的線,機器會將誤差控制在20厘米之內。通過精密控制,一體成型鞋面機幾乎實現了原材料的“零浪費”。
一般適合中型以上的工廠生產才能形成規模。推薦產品MORE+
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